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POLÍTICA
Cristina en Cadena: campaña, Kicillof y tren a Vaca Muerta
15/05/2015

Cristina hizo campaña en el Sur y defendió a Kicillof

Clarín

A horas del superclásico entre Boca y River, la Presidenta encabezó esta tarde un acto en Río Negro y habló otra vez por cadena nacional. Fue la decimoséptima en lo que va del año y la segunda en apenas 48 horas. En esta ocasión, Cristina utilizó esa vía para impulsar, en plena campaña, la candidatura a gobernador del jefe de los senadores K Miguel Pichetto y, también, para defender al ministro de Economía Axel Kicillof, quien desmintió cobrar un sueldo de 400 mil pesos por su cargo como director de YPF.En General Roca, la jefa de Estado inauguró la nueva sede de la Universidad Nacional de Río Negro y destacó la gestión de Miguel Pichetto para la construcción del flamante edificio. "Es el futuro gobernador", dijo, entre varios elogios que le dedicó a lo largo de su discurso de media hora. Pichetto está enfrentado al actual mandatario Alberto Weretilneck, quien meses atrás rompió su vínculo con la Casa Rosada y manifestó su alineamiento con el líder del Frente Renovador Sergio Massa pero ahora, luego de su caída en las encuestas, tomó cierta distancia del tigrense.No obstante, la tensión entre el Gobierno nacional y la provincia se acentuó en las últimas horas, luego de que la Presidenta decidiera no prorrogarle el refinancimiento de su deuda, acuerdo que -en cambio- le concedió a otras 16 provincias. Tal como había adelantado, en señal de enojo Weretilneck no concurrió.En el marco de un día en el que Agustín Rossi y Jorge Taiana bajaron sus candidaturas a presidente y dejaron el camino allanado para que Daniel Scioli y Florencio Randazzo compitan en la interna del FPV, la Presidenta le hizo otro guiño a al ministro del Interior y Transporte al disponer que encabezara una videoconferencia desde el yacimiento Vaca Muerta, junto al CEO de YPF Miguel Galuccio.La Presidenta les respondió a los productores frutihortícolas que la recibieron con un tractorazo al costado de la ruta 22, en señal de protesta por la crisis que atraviesan desde que Brasil frenara la exportación de manzanas. "Yo no me escondo de nada, ni de nadie. Puedo mirar a la cara a todos los argentinos. Sólo me siento en deuda con los que todavia no tienen trabajo, un salario digno o los que no recibieron salud y educación. Pero puedo mirar al resto a la cara", indicó, desafiante, al aludir al reclamo de las cámaras de productores del sector, que aseguran haber tenido una baja de casi el 50% en sus exportaciones en lo que va del año. "Ojalá pudiéramos dar más. Pero el mundo se caido, las exportaciones se han caído", agregó la mandataria.Cristina dedicó la última parte de su discurso para cuestionar a los medios por difundir. "Esta mañana hubo una cadena nacional en la Argentina. Hoy por la mañana, entre las 5 y las 7.20, hubo una cadena nacional de la mentira y la difamación, dijeron que nuestro ministro de Economía cobraba 400 mil pesos. Hubo cadena nacional mintiendo, mintiendo y mintiendo. Eso sí que es una verdadera cadena nacional. Pretendian envenenar a la gente, llenarla de odio porque justo las empresas y trabajadores están discutiendo paritarias. Sería absolutamente legal (que cobrara), pero no por una cuestión de ética no lo hace", indicó la Presidenta.

Y se preguntó: ¿Por qué lo atacan al ministro? Porque no lo pueden comprar. Si fuera comprable, no recibiria ningún ataque. Y todos lo saben", completó.

Cristina utilizó la cadena para impulsar a Randazzo y Pichetto

La Nación.

Por Mariano Obarrio.

La presidenta Cristina Kirchner instituyó el uso de la cadena nacional para hacer campaña electoral. En su aparición de ayer, la aprovechó para promocionar a sus candidatos con miras a las próximas elecciones e inducir el voto hacia ellos. El pretexto fue presentar obras de Gobierno para justificar el usufructo de ese influyente recurso del Estado, que otras fuerzas políticas no tienen.

En su 17° discurso por cadena nacional del año, Cristina le dio un fuerte espaldarazo al ministro del Interior y Transportes, Florencio Randazzo, como precandidato presidencial del Frente para la Victoria (FPV), que competirá contra el gobernador Daniel Scioli en las primarias del 9 de agosto próximo. Ayer, Randazzo tuvo un día de alto protagonismo.

También la mandataria respaldó al senador Miguel Ángel Pichetto, a quien calificó de "futuro gobernador" de Río Negro. Las elecciones en esa provincia están a la vuelta de la esquina: serán el 14 del mes próximo.

En un discurso, de 25 minutos, Cristina habló desde esa provincia, en la localidad de General Roca, con el objetivo formal de inaugurar la sede de esa ciudad de la Universidad Nacional de Río Negro. "Sólo había pasto donde hoy se encuentran modernas universidades", dijo.

También aprovechó para defender a su ministro de Economía, Axel Kicillof, y criticar al diario Clarín, que había publicado que el funcionario cobra un sueldo de 400.000 pesos por ser director de YPF. Acusó a ese diario de montar una "cadena nacional de la mentira", al justificar el uso que ella misma hace de la verdadera cadena nacional (ver página 15).

En su defensa a Kicillof, Cristina aseguró que la prensa ataca a su ministro para "envenenar" a la gente en plena discusión salarial de los sindicatos por mejores sueldos en las paritarias. "Mis ministros tienen declaraciones juradas, no todos los dirigentes pueden decir lo mismo", dijo, lo cual se interpretó como un tiro por elevación a Scioli que no la presentó porque en su provincia no existe una ley que se lo ordene.

"Si no uso la cadena nacional, que a algunos no les gusta, no se entera nadie de estas cosas", dijo, en referencia a los anuncios de gestión.

"Voy a ser breve, porque me informan por ahí que está por empezar [el partido de] Racing", se atajó para no ocupar el horario del fútbol.

La Presidenta utilizó esa herramienta comunicacional desde 2009 en 118 oportunidades y sumó 76 horas de discursos, tal como informó LA NACION el domingo último. El artículo 75 de la ley de medios, que promovió la Presidenta ese año, reserva la cadena nacional para "situaciones graves, excepcionales o de trascendencia institucional".

Acompañada por Pichetto y por el jefe de Gabinete y precandidato a gobernador de Buenos Aires, Aníbal Fernández, la Presidenta dijo: "Las prioridades de los gobiernos deben estar del lado de los más vulnerables, de los que menos tienen".

Usó en este caso un tono de despedida por el inminente final de su mandato en diciembre próximo, un recurso comunicacional dirigido a despertar empatía en el electorado para mejorar la popularidad y trasvasarla a sus candidatos.

El gran protagonismo se lo llevó Randazzo, que pronunció por videoconferencia un extenso discurso desde la localidad rionegrina de Allen, donde se anunciaban inversiones para la explotación petrolera y la llegada del tren de carga de insumos para Vaca Muerta.

Desde la estación Fernández Oro, el ministro de Interior y Transportes destacó la "recuperación" del ferrocarril Belgrano Cargas y recordó que "estaba en manos de algunos dirigentes sindicales y la familia Macri".

Omitió decir que se refería a Hugo Moyano, jefe de la CGT, entonces aliado al kirchnerismo, y al empresario Franco Macri, ambos favorecidos por entonces por el ex presidente Néstor Kirchner para ese negocio.

Ayer, Randazzo quedó liberado del manejo del proceso electoral que pasó al Ministerio de Justicia. Ello se interpretó como una ratificación de su candidatura, fortalecida porque otros postulantes del FPV se bajaron: Jorge Taiana y Agustín Rossi. Con ello, la Presidenta buscó recalentar la interna entre Randazzo y Scioli, aunque el gobernador bonaerense tiene mayores chances de ganar.

Cristina inaugura tren a Vaca Muerta que permitirá a YPF ahorrar costos

Cronista

La reducción de costos hoy más que nunca se transformó en la zanahoria más preciada de cualquier empresa vinculada al sector petrolero, en medio del fenomenal derrumbe que ya hace 12 meses registra el precio del barril de crudo en el mundo. Por esa razón, el anuncio que por la tarde realizará la presidenta Cristina Kirchner cobra un interés adicional al político-electoral porque trata de una iniciativa que permitirá el abaratamiento en las cuentas de una empresa manejada por el Estado.

Tal como informó El Cronista en su edición del 6 de mayo, Cristina inaugurará un tren que unirá el yacimiento Vaca Muerta (que se extiende en la provincia de Neuquén) con Buenos Aires y que facilitará una importante baja en los costos en el desarrollo de hidrocarburos no convencionales, la gran apuesta del Gobierno para recuperar el autoabastecimiento energético. Según pudo saber este diario, la puesta en marcha del proyecto implicará un ahorro del 25% en la logística del transporte de insumos importados que ingresen por el puerto de Bahía Blanca, debido a que hasta el momento este movimiento se realiza en todo su trayecto por medio de camiones, lo que complica la estrategia de gastos y ambientales de la estatizada compañía y de tránsito para los usuarios de las rutas.

Está previsto que la presidenta hable por cadena nacional desde General Roca, donde también llevará a cabo más anuncios, como la inauguración de un nuevo edificio de la Universidad Nacional de Río Negro en la ciudad, que tendrá como protagonista al senador Miguel Ángel Pichetto, candidato a la gobernación de esa provincia por el FPV. Más tarde se realizará una videoconferencia con el CEO de YPF, Miguel Galuccio y el ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, desde el yacimiento Estación Fernández Oro ubicado también en Río Negro. En un acto, los funcionarios recibirán el primer tren que ya comenzó a transportar materiales y quedará así oficializada la primera etapa del ramal Dock Sud y la estación Padre Stefenelli, en General Roca (de allí el traslado hasta Vaca Muerta seguirá siendo por camión). Galuccio aprovechará la ocasión para anunciar además nuevas inversiones, que incluye la incorporación de equipos de última tecnología, para el yacimiento rionegrino de gas natural que adquirió de Apache y que ahora opera a través de YSUR.

La petrolera lleva invertidos $ 60 millones en el proyecto del "tren shale". El 18 de octubre de 2013 YPF firmó con el Ministerio del Interior y Transporte un convenio de comodato en el que se le cedió a la compañía 81 vagones y 2 locomotoras de propiedad del Estado a través del Belgrano Cargas para su posterior reparación por parte de la empresa. Con este acuerdo, YPF recuperó este conjunto de vagones y locomotoras que se encontraban fuera de servicio en distintas partes del país. Ahora, en total, la petrolera tendrá disponibles 191 vagones: 81 en comodato, 30 de Ferroexpreso pampeano y 80 de Ferrosur Roca (la concesionario de la vía).

Proyectan la estación Añelo para el tren shale

Río Negro Online

El gobierno nacional proyecta una construir una vía hasta Añelo para que el tren, que traerá arena de fractura e insumos petroleros desde Buenos Aires, pueda llegar hasta la puerta de los yacimientos sobre Vaca Muerta.

 

La novedad la anunció ayer el ministro del Interior, Florencio Randazzo, que junto al CEO de YPF, Miguel Galuccio, recorrió el yacimiento rionegrino Estación Fernández Oro. Lo hicieron en medio de una tensa protesta de productores que por varias horas les impidió dejar la locación (ver aparte).

"Hemos hecho estudios de prefactibilidad y dieron positivos. Habrá que construir 75 kilómetros de vía que creemos pueden ser ejecutados el año que viene", explico Randazzo, que aspira a ser el candidato a presidente del FpV.

El funcionario aclaró que ya se licitó la recuperación de los rieles en el tramo Cipolletti-Contralmirante Cordero. Esa será la última estación para la arena, que se moverá en camiones hasta Añelo.

 

Randazzo y Galuccio mantuvieron un contacto con la prensa minutos antes de la teleconferencia con la presidenta Cristina Kirchner, que se encontraba en General Roca.

"No se puede crecer si no tenemos un sistema de transporte que contenga", señaló Randazzo. Señaló que con el ferrocarril de carga para YPF, que unirá Buenos Aires con Stefenelli, en Roca, y que luego llegará hasta Cordero, "la empresa podrá bajar entre un 28 y un 36% los costos".

 

Empleo petrolero

 

Mientras Randazzo destacó el proyecto ferroviario, el leitmotiv de su campaña, Galuccio puso el foco en el potencial petrolero rionegrino (ver aparte) y destacó la salud del sector hidrocaburífero argentino en relación al resto del mundo.

 

"En el contexto mundial, la estamos campeando extremadamente bien", señaló el ejecutivo consultado sobre la advertencia de los gremios sobre la inminencia de 400 despidos.

"Algún impacto tendremos, y el desafío es ver cómo mantenemos los puestos de trabajos", sostuvo. Consultado sobre las empresas de servicios petroleros, las más afectadas a nivel internacional, señaló que "si tenemos trabajo, ellas tienen trabajo".

 

"En Estados Unidos hay 100.000 personas en las calle y se cayeron 900 equipos. Acá estamos lejos de eso", remarcó. "No hemos bajado la actividad. Al contrario, tenemos más equipos que el año pasado", explicó el CEO de YPF.

También destacó el efecto positivo que generó el acuerdo entre Nación, los gremios y las empresas para fijar el precio del crudo Medanito a 77 dólares el barril, más de 10 dólares por encima de la cotización actual del Brent.

"Si tuviéramos que importar petróleo, sumando el costo de ponerlo en las refinerías, estaríamos más o menos en el mismo precio", argumento.


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